Производство работ с использованием ПС

Автомобильный кран должен использоваться в соответствии с инструкцией по эксплуатации, которой комплектуется кран при отгрузке потребителю.

Основными причинами аварийных ситуаций и несчастных случаев с участием автомобильных кранов являются (по частоте их проявлений):

  • - нахождение людей в опасной зоне;
  • - неправильная обвязка (строповка) грузов;
  • - неправильная установка крана на месте производства работ;
  • - преднамеренный вывод крана из-под действия приборов безопасности (отключение ограничителей грузоподъемности и изменения вылета груза) или неисправность приборов безопасности;
  • - работа с нарушениями правил безопасности в охранной зоне линий электропередач.
  • - недостаточный контроль за техническим состоянием автокрана.

Установка крана для производства строительно-монтажных работ должна производиться в соответствии с проектом производства работ кранами (ППР). Кран должен быть снабжен табличкой, на которой должны быть указаны: регистрационный номер крана, паспортная грузоподъемность, дата следующего очередного технического освидетельствования.

На месте производства работ автомобильный кран должен быть установлен на все опоры на уплотненном грунте. Под опоры должны быть подложены прочные и устойчивые инвентарные подкладки. Расстояние между поворотной частью при любом положении крана и неподвижными предметами должно быть не менее 1000 мм.

Установка крана на краю откоса котлована или траншеи должна быть выполнена с соблюдением расстояния, зависящего от глубины котлована и категории грунта.

Установка крана ближе 30 м от линий электропередач должна осуществляться по наряду-допуску, согласованному с владельцем линии.

При работе крана не допускаются:

  • - вход в кабину во время движения;
  • - нахождение людей возле работающего стрелового крана;
  • - перемещение грузов, превышающих паспортную грузоподъемность по грузовой характеристике;
  • - перемещение груза в неустойчивом положении;
  • - перемещение груза с находящимися на нем людьми;
  • - подъем защемленных грузов;
  • - подъем груза наклонными канатами;
  • - подъем груза с земли стрелоподъемным механизмом;
  • - освобождение краном стропов, защемленных грузом;
  • - оттягивания груза руками во время подъема или опускания;
  • - подача грузов в оконные проемы без специальных приспособлений;
  • - работа при отключенных или неисправных приборах безопасности;
  • - работа при неисправных тормозах;
  • - перемещение груза над помещениями с людьми;
  • - работа крана при скорости ветра, превышающей указанную в паспорте;
  • - опускать (поднимать) груз в кузов автомобиля при нахождении в нем людей или в кабине машиниста;
  • - перемещение груза при нахождении под ним людей;
  • - нахождение в местах производства работ немаркированной тары;
  • - нахождение под стрелой крана при ее подъеме и опускании без груза;

Нарушения требований промышленной безопасности, при которых эксплуатация ПС должна быть запрещена

Эксплуатирующая организация не должна допускать ПС в работу, если при проверке установлено, что:

  • а) обслуживание ПС ведется неаттестованным персоналом;
  • б) не назначены специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС; специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии; специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС;
  • в) истек срок технического освидетельствования ПС. Отсутствует экспертиза промышленной безопасности ПС, отработавшего срок службы;
  • г) не выполнены выданные Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору предписания по обеспечению безопасной эксплуатации ПС;
  • д) на ПС выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;
  • е) отсутствуют соответствующие массе и виду перемещаемых грузов съемные грузозахватные приспособления и тара или они неработоспособны;
  • ж) работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков, предписываемых требованиями настоящих ФНП;
  • з) не выполнены мероприятия по безопасному ведению работ и требования, изложенные в ППР, ТК, нарядах-допусках;
  • и) отсутствуют либо утеряны паспорт ПС или сведения о его постановке на учет в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (для ПС, подлежащих учету);
  • к) работы с применением ПС ведутся с нарушениями настоящих ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.

Действия в аварийных ситуациях работников опасных производственных объектов, эксплуатирующих ПС

На каждом ОПО, эксплуатирующем ПС, должны быть разработаны и доведены под роспись до каждого работника инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях.

В инструкциях, разрабатываемых согласно требованиям ФНП, наряду с требованиями, определяемыми спецификой ОПО, должны быть указаны следующие сведения для работников, занятых эксплуатацией ПС:

  • а) оперативные действия по предотвращению и локализации аварий;
  • б) способы и методы ликвидации аварий;
  • в) схемы эвакуации в случае возникновения взрыва, пожара, выброса токсичных веществ в помещении или на площадке, обслуживаемой ПС, если аварийная ситуация не может быть локализована или ликвидирована;
  • г) порядок использования системы пожаротушения в случае локальных возгораний оборудования ОПО;
  • д) порядок приведения ПС в безопасное положение в нерабочем состоянии, схема и порядок эвакуации крановщика (оператора), покидающего кабину управления ПС;
  • е) места, отведенные в ОПО, для нахождения ПС в нерабочем состоянии;
  • ж) места отключения вводов электропитания ПС;
  • з) места расположения медицинских аптечек первой помощи;
  • и) методы оказания первой помощи работникам, попавшим под электрическое напряжение, получившим ожоги, отравившимся продуктами горения;
  • к) порядок оповещения работников ОПО о возникновении аварий и инцидентов.

Ответственность за наличие указанных инструкций лежит на руководстве ОПО, эксплуатирующем ПС, а их исполнение в аварийных ситуациях - на каждом работнике ОПО.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ ОРИГИНАЛ   След >