Рекомендации по применению АИС на внутренних водных путях Европейского Сообщества

Использование АИС на Дунае (рекомендации Речных информационных служб (РИС) по применению АИС на внутренних водных путях Европейского сообщества)

"Рекомендации по использованию Inland AIS" (док. ДК/СЕС 75/20) были утверждены Постановлением семьдесят пятой сессии Дунайской комиссии ДК/СЕС 75/24 от 14 декабря 2010 г, этим же Постановлением было рекомендовано ввести эти Рекомендации в действие с 1 января 2012 г.

Данные Рекомендации основаны на Регламенте (ЕС) № 415/2007 Европейской комиссии от 13 марта 2007 г. в отношении технических характеристик систем обнаружения и отслеживания судов, который был принят во исполнение статьи 5 Директивы 2005/44/ЕС Европейского Парламента и Совета о гармонизированных Речных информационных службах (РИС) на внутренних водных путях сообщества, а также на Резолюции № 57 ЕЭК ООН "Руководящие принципы и рекомендации для речных информационных служб (РИС)" от 21 октября 2005 г. и на Резолюции № 58 ЕЭК ООН "Руководство и критерии для служб движения судов на внутренних водных путях" от 21 октября 2005 г. в редакции, актуальной на данный момент.

Рекомендации Дунайской комиссии по использованию АИС

  • - Приступить к созданию береговой инфраструктуры АИС для обобщения картины движения; требующиеся для этого береговые станции AIS должны соответствовать Регламенту (ЕС) № 415/2007 Европейской комиссии от 13 марта 2007 г. в отношении технических характеристик систем обнаружения и отслеживания судов (стандарт Inland AIS), а в отношении используемого оборудования — положениям правил МАМС и МЭК, действующим для AIS.
  • - Базовые станции АИС следует оборудовать для передачи сигнала дифференциальных поправок; для трансляции сигнала поправок с адекватной точностью должны быть обеспечены необходимые организационные и технические предпосылки.

Общие положения

  • 1. Судам, за исключением морских судов, разрешается использовать АИС только в том случае, если они оснащены прибором Inland AIS, соответствующим "Стандарту для систем обнаружения и отслеживания судов на внутренних водных путях" (док. ДК/СЕС 68/8), принятому Постановлением шестьдесят восьмой сессии Дунайской комиссии ДК/СЕС 68/16 от 15 мая 2007 г. Приборы Inland AIS должны быть сертифицированы организацией, уполномоченной на это в соответствующей стране. Эти приборы должны находиться в хорошем эксплуатационном состоянии. Для малых судов дополнительно требуется оснащение установкой радиотелефонной связи для сети «судно-судно», находящейся в хорошем эксплуатационном состоянии.
  • 2. Судам разрешается использовать АИС только в том случае, если введенные в прибор АИС параметры в любой момент времени соответствуют действительным параметрам судна.
  • 3. По распоряжению компетентного органа суда должны быть оснащены транспондером Inland AIS, соответствующим принятому Дунайской комиссией "Стандарту для систем обнаружения и отслеживания судов на внутренних водных путях". Эти приборы должны соответствовать положениям законодательства о радиосвязи.
  • 4. От обязанности согласно первому предложению пункта 3 освобождаются следующие суда:

a) толкаемые суда толкаемого состава;

b) счаленные лагом суда в счаленной группе;

c) несамостоятельно перемещающиеся паромы;

d) малые суда.

Толкаемые суда толкаемого состава и счаленные лагом суда в счаленной группе должны отключить имеющиеся транспондеры АИС.

5. Обязанность в отношении оснащения согласно пункту 3 может считаться выполненной до 31 декабря 2012 г. при использовании транспондеров класса А ИМО, которые согласно документам были установлены на суда внутреннего плавания до 31 декабря 2009 г. или установлены на морские суда.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ ОРИГИНАЛ   След >