Совершенствование системы управления транспортным комплексном и движением транспорта в городах
Транспортная реформа направлена прежде всего на развитие общественного транспорта и улучшение качества предоставляемых услуг. Это снизит темпы автомобилизации населения, позволяя большинству жителей совершать поездки на работу в комфортных условиях на автобусах, трамваях, троллейбусах и метро.
За последние годы сформировался рынок транспортных услуг — появились частные транспортные компании, имеющие в наличии подвижной состав различной вместимости и способные обслуживать не только коммерческие, но и социальные городские маршруты. Интеграция указанных компаний в процесс регулируемых пассажирских маршрутных перевозок позволяет перейти к трехуровневой системе организации городского пассажирского транспорта, создать независимый институт, гарантирующий предложение услуг, оказываемых конечному потребителю разными компаниями, оптимизировать распределение бюджетных средств на основе конкуренции между исполнителями на базе конкурсов на выполнение городского заказа. Обеспечивается координация выполнения услуг из единого центра, где планируются объем пассажироперевозок и потребность в бюджетном финансировании.
Главной функцией регионального органа управления безопасностью перевозок является систематизация нормативной базы работы перевозчиков, разработка системы обучения их персонала и организация контроля, а главное - обеспечение безопасности пере - возок. В 2004-2005 гг. правительством Москвы была утверждена маршрутная сеть наземных маршрутных перевозок общего пользования, разработан порядок организации и проведения конкурса на право осуще - ствления пассажирских перевозок по автобусным маршрутам. Информатизация экономики, резкое увеличение производства и удешевление компьютеров и сетевого оборудования привели к принципиальным изменениям в организации управления перевозками. Развитие маркетинговых исследований с помощью многофакторных моделей позволило прогнозировать спрос на перевозки, оперативно принимать заказы клиентов с помощью современных средств связи, создать региональную систему управления спросом на транспортные услуги. В ее рамках создается автоматизированная система управления дорожным движением на скоростных магистралях как элемент интегрированной системы управления транспортом.
