Дефекты, возникающие при нагреве и прокатке
Дефекты металла, возникающие в прокатных цехах, многочисленны. Многие из них имеют одну и ту же природу, хотя выглядят по-разному. Мы рассмотрим основные дефекты, объединив под одним названием несколько их разновидностей. Условно все дефекты, рождающиеся в прокатном цехе, можно разделить на две группы: дефекты, связанные с неправильным нагревом металла под прокатку, и дефекты, возникающие непосредственно при прокатке или охлаждении металла после прокатки.
Дефекты, возникающие при неправильном нагреве
Перегрев и пережог.
На поверхности проката они выглядят иногда как разрывы в виде раковин, рванин клиновидной формы, достигающие иногда крупных размеров. При небольшой степени перегрева дефект имеет вид мелкой сетки трещин, поражающих все грани или отдельные места готовых блюмов. При прокатке сетка трещин отслаивается в виде чешуек, поэтому такой брак называется также чешуйчатостью.
Склонность металла к перегреву и пережогу растет с увеличением содержания углерода и легирования стали легкоокисляющимися элементами. Для сталей, легированных никелем, марганцем и медью при прокатке перегретых слитков, характерна более глубокая сетка трещин, называемая сеткой разгара.
Причиной пережога является окисление металла по границам зерен в результате высокой температуры нагрева. При длительном пережоге зерна металла окисляются не только на поверхности, но и в глубине слитка, поэтому он рассыпается в колодце или в валках стана. Пережженные слитки восстановлению не подлежат.
Перегрев происходит при длительном пребывании металла при высоких (но правильно выбранных) температурах, при которых успевает вырасти зерно, отчего пластичность металла снижается, на поверхности слитка при прокатке появляются дополнительные растягивающие напряжения, приводящие к поверхностным трещинам. Перегрев можно устранить, если металл до прокатки охладить до температуры начала рекристаллизации (примерно 700— 750 °С), за счет перекристаллизации можно получить новые мелкие зерна металла, затем снова нагреть его по технологической инструкции.