ПРИНЦИП СОВМЕЩЕНИЯ РАБОЧИХ ЭЛЕМЕНТОВ ДЕТАЛЕЙ В СОЕДИНЕНИЯХ

При конструировании соединений предпочтительной является конструкция, позволяющая осуществлять контакт сопрягаемых деталей по их рабочим элементам. В этом случае происходит объединение рабочего и базового элементов присоединяемой детали, уменьшается размерная цепь и повышается точность расположения РЭС относительно БЭС.

Например, в случае расположения штрихов лимба на поверхности Г (рис. 1.12а) принцип выполняться не будет, так как рабочий элемент (поверхность Д) базовой детали (валика) не совмещен с рабочим элементом присоединяемой детали.

В случае же расположения штрихов лимба на поверхности В, по которой происходит сопряжение лимба с поверхностью (Д) валика, принцип соблюдается, и можно утверждать, что точность расположения РЭС относительно БЭС (цапф валика) будет выше, чем в первом случае.

Деталь 1 будет технологичнее, так как не нужно выдерживать строгий допуск на ее клиновидность по сравнению с первым вариантом.

На рисунке 1.13 изображена конструкция соединения зеркала 1 с кронштейном 2. Конструкция, изображенная на рисунке 1.136 (в которой принцип соблюдается), позволяет точнее ориентировать отражающую поверхность зеркала (РЭС) относительно основания кронштейна (БЭС) и не требует жесткого допуска на клиновидность зеркала по сравнению с конструкцией, изображенной на рисунке 1.13а.

Рис. 1.13

Конструкции соединения зеркала с оправой

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ ОРИГИНАЛ   След >