МЕТОДЫ РАСЧЕТА ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ДЛЯ КВАЗИСТАЦИОНАРНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ РДТТ

ИЗМЕНЕНИЕ ХАРАКТЕРА ТЕЧЕНИЯ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ОБЪЕМНОЙ ПЛОТНОСТИ ЗАРЯЖАНИЯ

В камере сгорания РДТТ с относительно высокой объемной плотностью заряжания, достигаемой путем уменьшения площади проходного сечения КС, параметры газового потока могут существенно изменяться по длине из-за уменьшения статического давления и появления эффекта «турбулентного горения». Кроме того, при течении продуктов сгорания в камере сгорания имеют место гидродинамические потери, особенно существенные в предсопло- вом объеме многосоплового блока.

Эти условия отчетливо проявляются в начальный период работы двигателя и требуют изучения газового потока не по осредненным значениям его параметров, а с учетом закономерности их измерения по длине камеры сгорания. С течением времени степень проявления этих явлений будет уменьшаться, так как отношение площади проходного сечения канала заряда к площади критического сечения сопла увеличивается.

К концу работы двигателя скорость газового потока намного меньше скорости звука, относительный перепад статического давления по длине камеры сгорания становится небольшим, а гидродинамические потери практически отсутствуют. Это дает возможность пользоваться средними по свободному объему параметрами состояния газа, что существенно упрощает решение рассматриваемой задачи для последнего периода работы двигателя.