МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ТОВАРОВ. ЭКСПЕРТИЗА КАЧЕСТВА

Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение строительных товаров

Маркировка,упаковка, транспортирование и хранение минеральных вяжущих веществ

Гипсовый и гипсоангидритовый камень поставляют навалом всеми видами транспортных средств. Камень транспортируют железнодорожным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов и техническими условиями погрузки и крепления грузов. Предприятие-изготовитель должно сопровождать каждую отгружаемую партию документом о качестве установленной формы, в котором указывают: наименование и адрес предприятия-изготовителя; наименование камня; номер партии, дату отправки и объем партии; сорт, размер фракции; обозначение стандарта. Гипсовый камень, предназначенный для производства гипсовых вяжущих, применяемых в фарфоро-фаянсовой, керамической и медицинской промышленности, а также белого, декоративного и гипсоглиноземистого расширяющегося цемента, должен храниться у потребителя в закрытых складах. При транспортировании и хранении камень должен быть защищен от загрязнения посторонними примесями.

Гипсовые вяжущие отгружают без упаковки или упакованными в мешки и другую тару. Вяжущие, применяемые для фарфоро-фаянсовой и керамической промышленности, а также для специальных целей, должны отгружаться только упакованными в мешки. Масса брутто мешка не должна превышать 51 кг. При транспортировании и хранении вяжущие должны быть защищены от увлажнения и загрязнения. Гарантийный срок хранения вяжущих — 2 мес. с момента изготовления.

Строительный гипс транспортируют без тары в закрытых и соответствующим образом оборудованных автомашинах и вагонах. При транспортировании гипса в неприспособленном транспорте его упаковывают в бумажные 4-6-слой- ные мешки. При хранении гипса необходимо предохранять его от увлажнения и загрязнения посторонними примесями. Для предохранения от сырости гипс закрывают брезентом, держат в закрытых сухих складах с деревянным полом, приподнятым над землей на 30 см, оберегают от продувания влажным воздухом, хранят в закрытых ларях. Предельный срок хранения гипса 2,5-3 мес. Но даже при соответствующих условиях хранения активность гипса после 3 мес. понижается примерно на 30 %. Формовочный гипс хранят в мешках. Строительный гипс (алебастр) поступает на стройку навалом.

Известь воздушную негашеную комовую транспортируют навалом или в контейнерах, порошкообразную — перевозят в цементовозах, контейнерах или в непропитанных бумажных мешках из крафтцеллюлозы. При транспортировании, хранении, погрузке и разгрузке негашеную известь необходимо предохранять от распыления, увлажнения и загрязнения посторонними примесями. Негашеная комовая известь укладывается в штабеля в сухих складских помещениях с полом, приподнятым на 30 см от уровня земли. Срок ее хранения — до 30 сут. Порошкообразную негашеную известь в бумажных мешках укладывают в штабеля высотой до 1,5-2 м в сухих закрытых помещениях с полом, приподнятым на 50 см от уровня земли. Срок ее хранения — не более 15 сут. с момента ее изготовления до употребления. Срок хранения негашеной порошкообразной извести в герметичной таре не ограничен.

Известь воздушную гашеную в зависимости от ее физического состояния (сухой порошок или суспензия) хранят в силосах, на складе в мешках или контейнерах, в творильных ямах, отстойниках, специальных аппаратах. Для хранения незатаренной пушонки применяют силосные склады. Затаренную в бумажные мешки (или контейнеры) пушонку складируют в сухом закрытом помещении, оборудованном системой вентиляции и очистки аспирационного воздуха. Штабелирование мешков с пушонкой на складе, а также их погрузка в вагоны железнодорожного транспорта или в автомобильный транспорт обычно полностью механизированы. С этой целью обычно применяют поддоны, на которые укладывают мешки с пушонкой, и электрические или автомобильные погрузчики. Известковое тесто хранят в творильных ямах или в отстойниках. Творильная яма представляет собой вырытую в земле и обшитую изнутри досками траншею, разделенную деревянными перегородками, на отсеки. Сверху яму закрывают деревянными щитами, а в холодное время дополнительно утепляют слоем шлака или земли. Известковое молоко хранят в аппаратах, сваренных из листового железа и оборудованных смесителями. Аппараты вместимостью 50-100 м³ устанавливают на эстакаде. Аппараты одновременно служат мерными емкостями для отгрузки известкового молока автомобильным транспортом.

Жидкое натриевое стекло разливают в стальные бочки I и II типов по ГОСТ 6247-79 вместимостью 250 дм³ и металлические банки I и II типов вместимостью от 0,5 до 6 дм³ по ГОСТ 6128-81. Банки с жидким стеклом массой нетто 5 кг и менее упаковывают в деревянные ящики по ГОСТ 2991-85, ГОСТ 13358-84 или фанерные ящики по ГОСТ 5959-80. По согласованию с потребителем допускается упаковка в деревянные бочки по ГОСТ 8777-80 вместимостью 100-150 дм³ и в железнодорожные и автомобильные цистерны. Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192-77. Транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида. По железной дороге транспортируют наливом в железнодорожных цистернах. При транспортировании бочки должны быть установлены так, чтобы исключить возможность их перемещения и качения. Жидкое стекло должно храниться в плотно закрытой таре, в закрытых помещениях. При транспортировании и хранении жидкого стекла при отрицательной температуре перед применением его температуру доводят до температуры производственного помещения. При хранении бочки устанавливают только в один ярус. Гарантийный срок хранения жидкого стекла — 1 год со дня изготовления.

Цемент крайне плохо поддается складированию и хранению. При длительном хранении существенно теряет свою активность. Главная опасность при хранении цемента — влага и углекислота, присутствующая в атмосфере. В зависимости от условий окружающей среды потеря активности может составить вплоть до 15 % в месяц. Активность цемента — главнейший параметр, который отвечает за его марку и скрепляющие свойства. Также потеря активности существенно затормаживает процесс гидратации цемента, и чем выше изначальная активность, тем быстрее теряется гидратация: так, цемент марки 500 через 2 мес. хранения на складе вполне может показать марку 400, а через полгода может стать вовсе непригодным. В первую очередь страдает навальный цемент. Даже при хранении в герметичных цементных сило- сах во избежание слеживания хотя бы раз в полмесяца цемент “передувается” из емкости в емкость.

В соответствии с ГОСТ 30515-2013 цемент отгружают в упаковке или без нее. Для упаковки цемента применяют: бумажные 5-6-слойные мешки по ГОСТ 2226-88; мягкие контейнеры с воздухонепроницаемым вкладышем или другую упаковку, надежно защищающую цемент от увлажнения и загрязнения, а также от воздействия СО., и влаги воздуха. Для мелкой расфасовки применяют полиэтиленовые банки, пакеты и др. Номинальная масса нетто мешка с цементом не должна быть более 50 кг, вместимость мягкого контейнера не должна превышать 2 т. Маркировка должна быть отчетливой и содержать: наименование изготовителя и его товарный знак, знак обращения на рынке, если это предусмотрено законодательством страны-производителя и (или) импортера цемента, условное обозначение цемента и (или) его полное наименование в соответствии с нормативным документом; обозначение нормативного документа, в соответствии с которым изготовляют и поставляют цемент, среднюю массу нетто цемента в упаковке или массу нетто цемента в транспортном средстве, знак соответствия при поставке сертифицированного цемента (если это предусмотрено системой сертификации). Маркировку наносят на все виды упаковки.

Цемент транспортируют всеми видами транспорта с соблюдением правил перевозок грузов, установленных для транспорта данного вида, и требований другой документации, утвержденной в установленном порядке. Цементы без упаковки транспортируют в специализированных вагонах- цементовозах, автоцементовозах, судах. Цемент в упаковке транспортируют в универсальных транспортных средствах транспортными пакетами, в мягких контейнерах или поштучно (мешками).

Транспортные пакеты формируют с применением плоских поддонов по ГОСТ 9078, термоусадочной полиэтиленовой пленки по ГОСТ 25951. Пакеты в термоусадочной пленке должны быть герметичны и плотно обжаты пленкой со всех сторон. Габариты пакета должны быть следующими: длина — 1260-1290 мм, ширина —1030-1060 мм, высота — 880-950 мм. Ширина проема на уступе цокольной части должна быть не менее 100 мм с каждой стороны пакета, высота — не менее 90 мм.

Цемент должен храниться раздельно по типам (видам) и классам прочности (маркам): в неупакованном виде — в сило- сах или других закрытых емкостях, а цемент в упаковке — в сухих помещениях. Смешивание цементов различных типов (видов) и классов прочности (марок), а также загрязнение его посторонними примесями и увлажнение не допускаются. Не допускается хранить цемент без упаковки в складах амбарного типа. Каждый силос должен иметь хорошо видимое обозначение, включающее в себя номер силоса, а также вид, тип, класс и подкласс прочности цемента, для хранения которого он предназначен. Если в случае необходимости в одном силосе должны храниться попеременно цементы разного наименования, загрузку силоса цементом нового наименования следует проводить только после его полного освобождения от предыдущего цемента.

При хранении мешки с цементом укладывают вплотную на поддоны в штабели высотой не более 1,8 м с обеспечением свободного доступа к ним. Допускается хранение мешков с цементов на поддонах в два яруса общей высотой не более 2,5 м. Не допускается укладка в один штабель мешков (пакетов) с цементом разного вида, типа, класса и подкласса прочности. В складском помещении должны быть выделены и обозначены участки для размещения мешков или пакетов с цемента определенного наименования, типа, класса и подкласса прочности. Допускается хранение цемента в мягких контейнерах и пакетах, изготовленных с применением водонепроницаемых материалов, под навесом или на открытых площадках при условии целостности водонепроницаемой упаковки. Для предотвращения примерзания мягких контейнеров и пакетов их следует укладывать на поддоны в штабели высотой не более трех ярусов.

Изготовитель гарантирует соответствие цемента требованиям стандарта на этот цемент при соблюдении правил его транспортировки и хранения при поставке без упаковки на момент поставки, но не более 60 сут. (для быстротвердеющих цементов не более 45 сут.) с даты отгрузки, а при поставке в таре — в течение 60 сут. (для быстротвердеющих цементов в течение 45 сут.) с даты отгрузки. В стандартах на цементы конкретных видов допускается увеличение гарантийного срока.

Эффективный и экономичный способ хранения цемента — в силосах, которые могут быть прямоугольно-пирамидальными с прямоугольным корпусом и вертикальными стенками, цилиндрическими с коническим днищем. Предпочтение следует отдавать цилиндрическим стальным силосам. Промышленность выпускает силосные склады в комплекте с пневмотранепортным устройством вместимостью 200, 240, 400 и 720 т. Это склады обычно притрассовые. Автоматизированные крупные прирельсовые склады выпускают вместимостью 1100, 2500, 2700 и 4000 т. Для дорожных организаций при небольших работах целесообразно иметь передвижной склад вместимостью 25 т (рисунок 5.1).

Рисунок 5.1 — Передвижной склад цемента:

1 — компрессорный агрегат; 2 — цистерна (цилиндрический резервуар); 3 — подкатная тележка

Гидрофобный портландцемент отличается от обычного пониженной гигроскопичностью при хранении и перевозках, а также способностью придавать растворным и бетонным смесям повышенную подвижность, а затвердевшим растворам и бетонам — более высокую морозостойкость. Получают его, вводя в обычный портландцемент, наряду с гипсом, гидро- фобизирующие добавки в виде асидола, асидолмылонафта, мылонафта, олеиновой кислоты, окисленного петролатума. Дозировка этих добавок 0,06-0,30 % массы цемента в пересчете на сухое вещество.

Гидрофобный цемент сохраняет свою активность при длительном хранении даже во влажной среде. Он не портится, если недолгое время находится в соприкосновении с водой, так как в статическом (без перемешивания) состоянии водой не смачивается. При изготовлении же из гидрофобного цемента растворов и бетонов, т. е. при перемешивании его с водой и заполнителями в виде песка, гравия или щебня, гидрофобные пленки, обволакивающие цементные зерна, как бы сдираются, и гидрофобный цемент нормально схватывается и твердеет. В соответствии с ГОСТ 10178-85 гидрофобный портландцемент не должен впитывать в себя воду в течение 5 мин от момента нанесения капли воды на поверхность цемента. Воздухосодержание свежезатворенных растворов и бетонов на гидрофобном цементе на 3-5 % (абсолютных) выше, чем на портландцементе. Это объясняется пенообразующей способностью гидрофобизующих добавок, вызывающей образование мельчайших пузырьков воздуха. Гидрофобные добавки являются одновременно и пластифицирующими. Они уменьшают водопроницаемость цементных растворов и бетонов и увеличивают их морозостойкость.