Характеристика использования основного капитала

Центральной задачей управления основным капиталом является разработка мероприятий по повышению эффективности его использования. Улучшение использования основного капитала и его важнейшего элемента — основных фондов оказывает существенное влияние на рост производительности труда, повышение эффективности производства. В этой связи резко возрастает значение статистического изучения использования основного капитала, выявления факторов, способствующих его лучшему использованию.

Для характеристики использования основного капитала применяют систему показателей. При этом в экономической литературе различают понятия «показатели эффективности использования» и «показатели использования».

Показатели эффективности использования представляют собой результаты сопоставления полученного эффекта производства (объема продукции) с авансированными ресурсами или текущими затратами, связанными с получением этого эффекта.

Показатели использования определяются при эксплуатации активной части основного капитала — транспортных средств; к ним относятся показатели использования по времени, по грузоподъемности, мощности и т. д.

Для характеристики эффективности использования основного капитала применяют систему показателей, которая включает обобщающие и частные показатели. Обобщающие показатели отражают эффективность использования всего основного капитала, а частные — использование отдельных его элементов.

К показателям, характеризующим эффективность использования основного капитала и его элементов, относятся: фондоотдача и фондоемкость и амортизациемкости продукции.

Фондоотдача (F_K) основного капитала (отдача основного капитала) характеризует объем продукции транспортного предприятия, приходящийся в среднем на 1 руб. (или 1000 руб.) стоимости основного капитала, т. е.:

В качестве показателя продукции для предприятий транспорта используется объем транспортной работы (приведенные тонно-километры или приведенные тонно-мили). Однако в качестве показателя продукции можно использовать стоимостный показатель — объем доходов. При характеристике динамики фондоотдачи объем доходов для сравниваемых периодов следует учитывать в неизменных (фиксированных) тарифах.

р

Фондоотдача основных фондов — F =—,

У

где Р — обший объем транспортной работы за отчетный период, ткм;

у — средняя полная балансовая стоимость основных фондов за отчетный период.

р

Фондоотдача транспортных средств — F' = —,

у'

где у' — средняя полная балансовая стоимость транспортных средств за отчетный период.

Уровень фондоотдачи основного капитала (основных фондов, транспортных средств) зависит от степени использования за сутки и продолжительности отчетного периода. Так, фондоотдача основных фондов за год при одном и том же объеме и одинаковых прочих условиях будет в четыре раза больше, чем за квартал.

Взаимосвязь показателя эффективности использования основного капитала, основных фондов и подвижного состава может быть представлена следующими моделями:

где а_с — удельный вес основных фондов в общем объеме основного капитала;

где я_т — удельный вес подвижного состава в общем объеме основных фондов.

Отсюда

Следовательно, фондоотдача основного капитала зависит от отдачи активной части, ее доли в объеме основных фондов и доли основных фондов в обшей стоимости основного капитала. Анализ показателей фондоотдачи выполнен по данным табл. 4.2.

Таблица 4.2

Отчетные данные по отделению железной дороги

Изменение фондоотдачи основных фондов характеризуется следующим индексом:

где F и F’₀ — фондоотдача активной части основных фондов соответственно в текущем и базисном периодах; я_т и а_т — удельный вес активной части основных фондов в обшей стоимости основных фондов соответственно в текущем и базисном периодах.

Расчет показателей фондоотдачи и их динамики представлен в табл. 4.3.

Из данных табл. 4.3 видно, что фондоотдача основных фондов увеличилась в отчетном году на 4,9%, фондоотдача транспортных средств возросла на 6,9%.

Изменение фондоотдачи основных фондов может быть записано так:

Приведенная выше модель позволяет определить абсолютное изменение фондоотдачи основных фондов за счет каждого фактора в отдельности.

Абсолютное изменение фондоотдачи основных фондов за счет:

а) изменения фондоотдачи активной части основных фондов -

б) изменения удельного веса активной части в общей стоимости основных фондов —

Общее абсолютное изменение фондоотдачи основных фондов составит:

что и соответствует фактическим данным (3,20—3,05).

Последовательно-цепной индексный метод также может быть применен для определения влияния степени использования основных фондов на результаты работы предприятия, т. е. объем выполненной транспортной работы.

Индекс объема транспортной работы имеет следующий вид:

Следовательно, для характеристики изменения объема транспортной работы можно использовать двухфакторную или трехфакторную модели.

Абсолютное изменение объема грузооборота за счет отдельных факторов на основе четырехфакторной модели выполнено в табл. 4.4.

Таким образом, совместное влияние всех факторов обеспечило следующее изменение грузооборота:

Влияние факторов на изменение объема грузооборота

Абсолютное изменение —

что соответствует фактическим данным (А_р = Р_{ — Р₀ = 1501,8 — 1384,9 = 116,9 млн ткм).

Относительное изменение —

что соответствует фактическим данным

Рассматривая объем транспортной продукции как произведение объема основного капитала (или основных фондов) и его отдачи, нельзя забывать, что производство есть результат сложного взаимодействия многих факторов. Однако правомочно предположить, что главным условием роста производства является повышение фондоотдачи, количественный и качественный рост объема основного капитала, подразумевая, что другие факторы проявляют себя через них.

Анализ эффективности использования основного капитала или его элементов по совокупности предприятий (фирма, компания, объединение, отрасль и т. д.) отличается от анализа данных по отдельному предприятию и является сводным. На динамику фондоотдачи оказывает влияние нс только изменение фондоотдачи по отдельным предприятиям, но и изменения в распределении основного капитала или его элементов между предприятиями.

Индексный метод анализа динамики фондоотдачи по фирме выполнен по данным табл. 4.5.

Таблица 4.5

Отчетные данные по фирме, выполняющей автомобильные международные грузовые перевозки

Динамика фондоотдачи основных фондов по предприятиям фирмы представлена в табл. 4.6.

Как видно из данных табл. 4.6, фондоотдача по предприятию № 1 увеличилась в отчетном году против прошлого года на 50,0%, а по предприятию № 2 прирост фондоотдачи составил 25,0%.

Изменение фондоотдачи по фирме определяется с помощью индекса переменного состава:

где F_t иF_a — средняя фондоотдача по фирме соответственно в отчетном и базисном годах.

Таблица 4.6

Динамика фондоотдачи основных фондов

Относительное изменение фондоотдачи по фирме составляет

• 137,1% —-100 =137,1% •
• 3,5

абсолютное изменение

Фондоотдача основных фондов изменилась за счет двух факторов:

• а) изменения уровня фондоотдачи по каждому предприятию;
• б) изменения удельного веса предприятий в общем объеме основных фондов фирмы (структурный фактор).

Для выявления первого фактора (изменения уровня фондоотдачи по предприятиям) определяется индекс фондоотдачи фиксированного состава:

где T, и F₀ — фондоотдача по каждому предприятию соответственно в отчетном и базисном периодах; с/, — удельный вес предприятия в обшем объеме основных

фондов в отчетном периоде.

Предприятие № 1 — d_x = 15700 : 39250 = 0,4; предприятие № 2 — d₂ = 23550 : 39250 = 0,6;

Следовательно, за счет изменения фондоотдачи по каждому предприятию фондооотдача по фирме повысилась на 33,3%, что в абсолютном размере составило:

Для выявления влияния второго фактора (изменения в распределении основных фондов по предприятиям) определяется индекс влияния структурных сдвигов в объеме основных фондов:

где d₀ — удельный вес предприятия в общем объеме основных фондов в базисном периоде.

Предприятие № I — d₀ — 18200 : 36400 = 0,5; предприятие № 2 — d₀ — 18200 : 36400 = 0,5;

Таким образом, за счет изменений в распределении основных фондов по предприятиям фондоотдача по фирме повысилась на 2,8%, что в абсолютном размере составило:

Совместное влияние двух факторов обеспечило следующее изменение фондоотдачи по фирме:

что соответствует ранее полученной величине.

Абсолютное изменение фондоотдачи по фирме за счет двух факторов составило:

что соответствует фактическим данным (4,8 — 3,5).

Фондоотдача является прямой величиной уровня эффективности использования основного капитала и его элементов. Показатель, обратный фондоотдаче, называется фондоемкостью. Он определяется путем сопоставления стоимости основного капитала или основных средств и объема выполненной за этот период транспортной работы, т. е. устанавливаются капитальные затраты на единицу продукции.

Показатель фондоемкости характеризует средний размер связывания основного капитала в производстве, поэтому в литературе его называют коэффициентом закрепления.

Коэффициент закрепления основного капитала:

Коэффициент закрепления основных фондов:

Показатель закрепления основных фондов позволяет установить влияние изменений в их использовании на общую потребность в них. В соответствии с правилами факторного индексного анализа изменение потребности в основных фондах определяется следующими формулами:

а) абсолютное изменение объема основных фондов за счет изменения показателя закрепления основных фондов —

где Л,, А₀ — коэффициенты закрепления основных средств соответственно в отчетном в базисном периодах;

Р_{ — объем транспортной работы в отчетном периоде;

б) абсолютное изменение объема основных фондов за счет изменения объема транспортной работы —

где Р₀ — объем транспортной работы в базисном периоде.

По данным табл. 4.2 коэффициенты закрепления основных фондов следующие:

454,0

за прошлый год /г₀ = =0,3278 руб./ткм;

469,4

за отчетный год /г, = _{1501 g} =0,3125 руб./ткм.

Абсолютное изменение объема основных средств за счет изменения каждого из перечисленных факторов составило:

• а) Д^Л- = (0,3125 - 0,3278) • 1501,8 = -23,0 млн руб.;
• б) Л^?-= 0,3278(1501,8 - 1384,9) = 38,4 млн руб.

Таким образом, за счет улучшения использования основных фондов общий их объем сократился на 23,0 млн руб. Увеличение объема выполненной транспортной работы вызвало рост потребности в основных фондах на 38,4 млн руб. Общее абсолютное изменение стоимости основных фондов за счет двух факторов составило 15,4 млн руб. [(—23,0) + (+38,4)], что и соответствует фактическим данным (469,4 — 457,0).

На практике используется и другая методика определения фондоемкости на основе амортизационных отчислений. В этом случае речь идет о показателе амортизациемкости, определяемом по формуле:

где А — общая сумма амортизации, включаемая в себестоимость транспортной работы.

Преимущество показателя амортизациемкости по сравнению с фондоемкостью заключается в том, что при расчете амортизациемкости в полной мере учитывается состав и структура основных фондов, так как нормы амортизационных отчислений дифференцированы по типам средств труда.

Между показателями амортизациемкости и фондоемкости существует зависимость, выражаемая моделью

где т — средняя норма амортизации (т = А : у).

Таким образом, реализация основной цели управления основным капиталом основывается на всестороннем статистическом исследовании сто объема и состава, технического состояния его элементов, процессов движения и обновления, выявления факторов повышения эффективности использования. Управление основным капиталом может оцениваться как эффективное, если изменение показателей эффективности его использования имеет устойчивую тенденцию улучшения в течение анализируемого периода.

Выявление резервов эффективности использования основного капитала и основных фондов должно начинаться с характеристики наличия, состава, состояния и использования транспортных средств, определяющих конечный эффект работы транспортных предприятий.