НИВЕЛИРОВАНИЕ ТРАССЫ ЛИНЕЙНОГО СООРУЖЕНИЯ. ПОЛЕВЫЕ И КАМЕРАЛЬНЫЕ РАБОТЫ

НИВЕЛИРОВАНИЕ ТРАССЫ ЛИНЕЙНОГО СООРУЖЕНИЯ

Полевые работы

ПОЛЕВЫЕ РАБОТЫ

Инженерные изыскания для строительства

Цель: научиться проводить инженерно-геодезические изыскания для строительства линейного сооружения.

Знания и умения, приобретаемые студентом в результате освоения темы.

Знать:

• основные работы, проводимые при строительстве линейного сооружения.

Уметь:

• строить пикетажный журнал.

Владеть:

• методикой расчета элементов закругления трассы.

Формируемые компетенции: ПК-2.

Любое инженерное сооружение или комплекс их (здание, завод, автомобильная дорога и др.) возводятся по заранее составленному проекту. Для составления проекта сооружения необходимо провести инженерные изыскания, важнейшей частью которых являются топо графо-геодезические работы, цель которых составление топографи ческого плана местности, где будет вестись строительство [6]. Стро ительные объекты могут располагаться на определенной площади (площадные объекты) или вытянуты по какому-либо направлению (линейные объекты).

К линейным объектам относятся дороги (железные, автомобиль ные), линии электропередач (ЛЭП), трубопроводы и др. Для полу чения топографического плана выполняются инженерно-геодезиче ские изыскания, в состав которых входит:

построение планово-высотного обоснования для топографи ческой съемки;

топографическая съемка в масштабах 1:5000, 1:2000, 1:1000 и 1:500

съемка подземных инженерных сетей (водопровода, канали зации, электрокабелей и др.), если проектируют реконструк цию действующего предприятия;

составление по результатам нивелирования профилей трасс железных или автомобильных дорог и др.

В зависимости от характера будущего сооружения могут выпол няться и другие топографо-геодезические работы, такие как разбивка и привязка геологических выработок (скважины, канавы), промеры глубин и определение скоростей течения рек и др.

В результате инженерных изысканий должны быть получены все необходимые данные для создания технически правильного проекта сооружения.

Для составления проекта железной или автомобильной дороги не обходимо знать точное расположение будущей трассы на местности, иметь ее профиль и знать геологические и гидрогеологические ус ловия по трассе, особенно на неблагоприятных участках (растущие овраги, оползни, карст, болота и т.п.). Кроме того, надо выявить и из учить места для добычи строительных материалов. Все эти сведения и материалы получают в результате инженерных изысканий дорог.

Изыскания начинают с камерального трассирования будущей до роги по топографической карте масштаба 1:10000 или 1:25000. При этом разрабатывают несколько конкурирующих вариантов. Выбор наилучшего варианта производят путем полевого обследования, а в трудных местах и полевого трассирования.

После этого оптимальный вариант будущей трассы выносится в натуру.

Контрольные вопросы

  • 1. Комплекс инженерных изысканий при строительстве линей ного сооружения.
  • 2. Основные особенности проектирования линейных инженер ных сооружений.
 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ ОРИГИНАЛ   След >