Водный транспорт

Как и энергетика, водный транспорт нуждается в разнообразной гидрометеорологической информации. Из элементов гидрологического режима для плавания на внутренних водных путях наибольший интерес представляет оперативная информация об уровнях водных объектов, о резком изменении водности, о русловых деформациях, о ледовой обстановке, а также прогнозы этих явлений.

Некоторые сведения о транспортной речной сети и характеристика речного транспорта

Во многих странах общая длина рек, пригодных для судоходства, в несколько раз превышает общую протяжённость железных дорог. Например, в Российской федерации протяжённость судоходной части рек составляет 107 тыс. км. Крупные реки по пропускной способности эквивалентны мощным железнодорожным магистралям. Так, пропускная способность Волги на свободных участках оценивается в 80-100 млн. т. в год.

Кроме того, на европейской территории России создана единая водно-транспортная система, соединяющая пять морей: Балтийское, Белое, Каспийское, Чёрное и Азовское. Здесь действуют каналы, рассчитанные на крупнотоннажные речные суда - Волго-Балтийский и Днепро-Балтийский.

В Казахстане судоходными реками являются - Ертис, Жайык, а также крупные озёра и водохранилища.

По классу суда делятся на речные и озёрные, которые имеют четыре разряда:

• - «М» - для плавания по большим озёрам (Ладожское, Аральское, Байкал и др.);
• - «0» - по крупным водохранилищам и в устьевых участках крупных рек;
• - «Р» - большие судоходные реки;
• - «Л» - в мелководных бассейнах, в верховьях больших рек и на притоках.

Речной транспорт работает в течение навигации - периода отсутствия ледостава. Специфика производственной деятельности речного транспорта складывается из следующих особенностей:

• 1) работа речного транспорта протекает на открытом воздухе и зависит от условий погоды и состояния водной поверхности;
• 2) относительно малые путевые скорости и недостаточная маневренность судов создают определённые сложности в их управлении и планировании режима работы.

Предприятия речного транспорта включают различные службы - эксплуатации судов, гидротехнических сооружений, планово-экономические, а также портовое хозяйство и др.